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  据介绍，欣旺达半固态电池技术通过材料、结构、工艺等多维度协同创新，系统性地破解了传统电池的典型痛点，该产品现已大范围的应用于手机、笔记本电脑、可穿戴设备、移动电源、无人机等消费电子领域，未来还将进一步拓展至智能出行工具、便携式医疗设施等领域。

  一般来说，根据电解液含量的不同，电池可大致分为液态、半固态、准固态和全固态四大类：电解液含量10~25wt%为液态电池，5~10wt%是半固态电池，0~5wt%是准固态电池，使用全固态电解质的则是全固态电池。

  其中，半固态电池是液态电池向全固态电池过渡的阶段，其优势大多数表现在更高的单位体积内的包含的能量和安全性的提升、更宽的温度适应范围、更长循环寿命等方面。

  低温性能方面，该产品可在-30℃极端环境下仍能保持70%以上的容量与稳定放电性能；安全性方面，其内部构了筑高强度防护网络，极大提升耐滥用极限；温域方面，能轻松实现-30℃~60℃宽温域稳定工作；工艺方面，打破了“高技术=高成本”魔咒，实现从设计定型到规模化量产的快速落地。

  此次消费类半固态电池的量产，正是欣旺达实现半固态、全固态电池技术全场景应用的“商业跳板”。这不仅验证了消费类半固态电池大规模量产的可行性，还为后续全固态电池的量产与大规模应用奠定了基础。

  欣旺达也表示，未来将继续朝着适配电池高能量密度（≥1000Wh/L）、高容量（≥10Ah）、高电压（≥4.60V）的方向持续迭代升级固态技术。

  与液态电池相同，半固态、全固态电池的下游主要使用在市场包括消费类电子科技类产品市场、动力锂电池市场和储能市场。目前，消费电子科技类产品已经占据全球固态电池行业32.9%的收入份额。业内预测，固态电池或在2027年率先应用于智能手机上，届时市场规模将突破50亿元。

  一方面，消费类电子科技类产品对锂电池的诉求主要是体积小、单位体积内的包含的能量高。固态电池作为轻量化高比能电源，将有效解决智能手机、笔记本电脑等设备因电池过热引发的安全风险隐患，同时实现更长续航和更轻薄设计，这与电子科技类产品的发展的新趋势十分契合。

  另一方面，比起新能源汽车与储能，消费类电子科技类产品迭代速度更快，且高端产品对价格敏感度较低，对于固态电池产业化初期成本溢价较高的情况更加包容。反而在新能源汽车领域，搭载半固态电池的车型受限于成本迟迟无法落地。

  总体来看，当下固态电池的应用场景正在不断拓展，随着固态电池的稳定性和性价比陆续提高，后续将进一步巩固消费电子市场并加速导入动力和储能领域。预计在2030年后，作为下一代能源技术核心的固态电池有望主导动力电池市场。

  半固态电池的原理是在锂电池中引入固态电解质，同时保留部分电解液，是全固态电池技术成熟前的可产业化方案。虽然性能上稍逊于全固态电池，但在安全性、单位体积内的包含的能量等指标上仍旧优于液态电池。

  新能源汽车领域，半固态电池新车陆续登场。如上汽全新MG4、岚图追光、蔚来ET9等计划推出采用半固态电池的版本，其中上汽全新MG4将搭载由清陶能源生产、全球首个批量上车的半固态电池。

  据悉，上汽与清陶能源联手开发的的70kWh半固态电池电解质含量仅5%，单位体积内的包含的能量达180Wh/kg，综合续航537公里（CLTC标准），通过360度针刺测试不起火。

  新型储能领域，得益于高安全性和长寿命的特点，半固态电池在储能领域发展迅猛，已成为新型储能的新宠。南都电源不久前还签署了一笔2.8GWh半固态储能电池订单，标志着半固态电池技术开始转向规模化商业部署新阶段。

  这笔订单包括深圳1.2GWh项目和汕尾两个各800MWh项目，所用电池为南都电源自主研发的314Ah半固态储能电池。这是目前全球规模最大的半固态电池储能应用，进一步打通了半固态电池在储能领域商业化应用的节点。

  除新能源汽车和储能外，机器人、低空经济、BBU电源系统等新兴应用场景更进一步打开了固态电池市场空间。

  不过，当前行业均以“全固态”为终极目标，这是否意味着半固态电池只是过渡产品？

  半固态电池本质上技术成熟度、成本控制与客户的真实需求三者平衡的产物。现阶段，半固态电池正处于从示范验证向规模替代的关键节点，未来几年能否实现生产良率、控制成本能力的协同提升，将成为这项技术从小规模应用走向全场景、规模化落地的关键因素。

  如果半固态电池关键参数在未来几年内获得了突破，则有望进一步延长期技术生命周期。返回搜狐，查看更加多

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