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  汹涌新闻记者从宁德年代旗下主攻换电事务的子公司年代电服方面得悉，10月14日，京东轿车宣告联合年代电服和广汽集团一起推出一款“国民好车”。依据规划，该车将于双十一期间在10月14日当天上线的“宁德年代巧克力京东自营旗舰店 ”进行独家出售。

  就所谓的“国民好车”，京东轿车方面称，京东、宁德年代与广汽此次联合，将环绕用户实在痛点打开研制与规划，要点聚集功能安全、外形时髦、续航才能、价格亲民四大方面，力求完成最优平衡，推出一款咱们能买得起、能满意咱们90%以上日子通勤需求的“国民好车”。一起，三方还将经过推动轿车产品从出产到服务的全链条智能化晋级，让买车像买手机相同便利。

  值得一提的是，不少媒体也据此解读，在轿车行业布局多年的京东将正式进军轿车业。京东方面最新对外的回应则是：这款新车是三方联合推出，京东首要供给用户消费洞悉和独家出售，不直接触及制作环节。

  其间，京东作为零售及零售基础设施服务商，将充沛的发挥在用户洞悉及线上线下全途径轿车消费与服务方面的优势。广汽集团将依据广汽在人机一体化智能系统、全域安全技能与全球化研制系统的硬核实力进行出产落地。而宁德年代全资子公司年代电服推出的巧克力换电全体解决方案供给新动力运营服务，致力于以动力科技为枢纽，让每次出行都更便利快捷、经济和安全。

  三方称，将大力协作，经过优势互补让该款新车“1+1+1大于3”。该车还将打破常规“裸车”消费形式，除规范版外，可灵敏选购“车衣定制版、车品配装版、维护加持版”等多种套餐。

  2024年年末，宁德年代举办巧克力换电生态大会，曾毓群宣告，推出新一代巧克力换电解决方案，并发动“巧克力换电生态”，“咱们乐意拿出最高质量的电池、拿出更好的资源、做好站网新基建。”曾毓群判别，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分全国。

  关于换电网络的建造，宁德年代此前已对外宣告有清晰的时间表：2025年，会建1000座巧克力换电站，一起将进军港澳；中期方针为10000座，最终方针则为30000座至40000座。

  依据年代电服方面发布的建造发展，到8月底，巧克力换电已在全国34座城市累计落站512座。

  在4月的上海车展上，宁德年代举办巧克力换电新车型发布典礼，与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企一起发布10款巧克力换电新车型。其间，广汽集团宣告埃安UT、埃安RT、智驾SUV埃安V霸王龙与一款行将上市的A级SUV，将全面推出巧克力换电车型。

  宁德年代还与广汽集团签署全面战略协作协议。作为首家与巧克力换电全生态协作的车企，广汽集团将在更多旗下车型引进巧克力规范，并在换电站建造、电池银行事务、换电车型营销推行及退役电池梯次使用等多范畴与宁德年代打开全面协作。

  8月15日，年代电服与广汽埃安战略协作签约暨第一批车辆交给典礼在北京举办。两边正式签署第一批3000台“埃安 S炫”巧克力换电版战略协作协议，并同步完成了500台车辆的钥匙交给。年代电服称，该战略签约与批量交给，是公司与广汽埃安推动全生态协作的重要一步。经过渠道化协作，未来埃安全系新车型均将装备巧克力换电版别。

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